Er zou volgens de Milieuorganisatie California Air Resources Board een mechanisme zijn ingebouwd die een veel lagere co2 uitstoot laat produceren als hij in een testomgeving staat. Dit om de motor aan bepaalde milieueisen te laten voldoen. Het zou gaan om motor in de types A6, A8 en Q5 die wereldwijd verkocht zijn.
Eerder moest het concern al een miljarden schikking treffen met de autoriteiten en autobezitters van VW dieselauto’s met sjoemelsoftware in de VS. Nu lijkt het er op dat het bedrijf in nog grotere problemen komt.