Doordat automobilisten in het donker slaperiger en minder alert worden, zal de verkeersveiligheid aanzienlijk afnemen. Dit voorziet de Nederlandse Vereniging voor Slaap- en Waak Onderzoek (NSWO), zo schrijft de Telegraaf dinsdag. NSWO-voorzitter en neuroloog Hans Hamburger zegt in de krant: 'Licht houdt je wakker en in het donker wil je slapen. Zodra je in het donker bent, maken de hersenen melatomine aan en die zorgen dat je in een 'slaapstand' komt. En als mensen slaperig worden, gebeuren de meeste ongelukken.' De vereniging is zeer gekant tegen de maatregel van Rijkswaterstaat. Hamburger: 'Dit is echt een domme actie van de overheid die gaat leiden tot meer ongelukken.' Hamburger stelt dat in de jaren zeventig er juist verlichting op de snelwegen is gekomen om de veiligheid te bevorderen. De neuroloog pleit wel voor zuinige ledlichten en voor lampen die op zonne-energie werken. Sinds juni worden de lichten op een aantal drukke snelwegen als A1, A2, A4, A12 en A27's avonds en 's nachts gedoofd. Dit is een bezuinigingsmaatregel, maar volgens Rijkswaterstaat wordt er wel aan de veiligheid gedacht. Zo blijven de lichten aan op de drukste momenten, bij knooppunten, in tunnels en bij scherpe bochten. Het plan - waar Veilig Verkeer Nederland en de ANWB mee hebben ingestemd - levert op termijn een besparing van 35 miljoen euro op.
