Op verzoek hebben de organisaties de pijnpunten in kaart gebracht. Zo kunnen onbevoegde instructeurs nog te vaak blijven doorwerken. Bij de de instructeursopleiding zou te weinig aandacht worden geschonken aan de didactische vaardigheden van instructeurs. Ook de duur van de stage zou volgens de organisaties niet lang genoeg zijn.
Conclusie van het onderzoek is dat er over de hele linie meer toezicht moet zijn op de rijschoolsector. Dit zou bijvoorbeeld kunnen worden uitgevoerd door het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR).
De Bovag meldde vorig jaar al dat er veel malafide rijscholen zijn. Klanten worden met lage tarieven naar de veelal eenmanszakjes gelokt. Ze moeten vooraf betalen en hierna verdwijnen de rijscholen weer van de markt.