Met de 718 Boxster-reeks pakt Porsche zijn traditie van sportwagens met 4-cilinder boxermotor weer op. Ook de oorspronkelijke 718 maakte gebruik van centraal geplaatste boxermotoren. Dit model won in de jaren ’50 en ’60 van de vorige eeuw vele races, waaronder de legendarische Targa Florio en de 24 Uur van Le Mans.
De 4-cilinder boxermotor met turbo voor de Boxster-reeks is volledig nieuw. In de 718 Boxster bedraagt de cilinderinhoud 2,0 liter en het topvermogen 220 kW/300 pk. De Boxster S heeft een 2,5-liter versie met een vermogen van 257 kW/350 pk. Op de weg betalen deze cijfers zich uit. De 718 Boxster met PDK en Sport Chrono Pakket sprint in 4,7 s van 0-100 km/h. De 718 Boxster S met dezelfde uitrusting heeft slechts 4,2 s nodig.
Design: scherper, krachtiger
Tevens het design is herzien. Afgezien van de kofferklep, de voorruit en de softtop zijn alle carrosseriedelen nieuw. Van binnen springt een nieuw dashboard in het oog. Standaard is hierin het nieuwe Porsche Communication Management (PCM) met touchscreen opgenomen en evenals in de 911 zijn in het Sport Chrono Pakket nu drie rijprogramma’s inbegrepen: Normal, SPORT en SPORT PLUS.
De levering van de nieuwe Porsche 718 Boxster start begin mei. Dit zijn de prijzen:
718 Boxster handgeschakeld € 67.800
718 Boxster PDK € 68.395
718 Boxster S handgeschakeld € 86.368
718 Boxster S PDK € 82.900