Volgens bronnen aan de krant zou dit op initiatief zijn van Nederland. Als EU-voorzitter zou men willen scoren met bindende afspraken om risico’s beter te beoordelen in het luchtruim boven conflictgebieden.
Zo zou de openbare website om informatie over dreiging te delen totaal niet werken. Ook zouden de discussies in de taskforce van de IATA bar weinig opleveren.