In beginsel was men van plan om het oude viaduct in één keer te verwijderen en elders slopen. Dit bleek niet te lukken omdat het gevaarte te instabiel werd. Hierdoor is besloten om het oude viaduct eerst te slopen, alvorens de nieuwe te plaatsen. Hierdoor blijft de N33 langer afgesloten dan verwacht.
Het verkeer wordt door middel van gele borden omgeleid via de Ring Groningen (A28-A7) of via de N34. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.
Het nieuwe spoorwegviaduct is nodig voor de verbreding van de N33. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren.